tutaj dowiesz się, jak przeprowadzić konwersję świateł stop i kierunkowskazów z trybu US na tryb EU w Jeep Grand Cherokee WK2 2014-2020
Tylne światła w Jeep Grand Cherokee model WK2 z roczników 2014-2020* w wersji na rynek USA i Kanadyjski działają w innym trybie, niż w egzemplarzach produkowanych na rynek europejski.
W wersji USA i Kanada:
- światło czerwone dużej mocy w zewnętrznych kloszach pełni funkcję zintegrowanego kierunkowskazu i stop,
- pojazd posiada łącznie 4 światła cofania – po dwa w zewnętrznych kloszach oraz po dwa w tylnej klapie.
W wersji europejskiej:
- w białych komorach w zewnętrznych kloszach zamontowane są pomarańczowe żarówki, pełniące funkcję kierunkowskazu,
- światło czerwone dużej mocy w zewnętrznych kloszach pełni funkcję światła stop,
- pojazd posiada 2 światła cofania – w tylnej klapie.
W zakresie świateł stop i tylnych kierunkowskazów nie występują różnice w wiązkach elektrycznych pomiędzy wersjami US i Kanada a europejską.
Różnica w działaniu tych świateł wynika jedynie z ustawień komputera BCM (Body Control Module).
Oprogramowanie Appcar Diagfca umożliwia przeprogramowanie ustawień tylnych kierunkowskazów i świateł stop pomiędzy trybem US i Kanada a europejskim.
Aby przeprogramować światła wystarczy wykonać prostą procedurę za pomocą oprogramowania Appcar oraz wymienić żarówki białe na pomarańczowe w białych komorach w zewnętrznych lampach (żarówki WY21W).
Kodowanie świateł Jeep Grand Cherokee WK2 – procedura „Integracja tylnych świateł Stop i kierunkowskazów”
Procedura dostępna będzie po nawiązaniu połączenia z pojazdem na zakładce Programowanie.
Krok 1: wybór procedury zmieniającej tryb działania tylnych świateł stop i kierunkowskazów.
Krok 2: zmiana ustawień trybu pracy świateł stop.
Krok 3: zmiana ustawień trybu pracy świateł cofania w zewnętrznych kloszach lamp.
Krok 4: potwierdzenie zapisania ustawień w module BCM.
Następnie należy wymienić żarówki białe na pomarańczowe.
* Uwaga! w Rocznikach 2018 i nowszych, podczas procedury programowania należy użyć kabla, pozwalającego obejść moduł Security Gateway. Więcej informacji na ten temat można znaleźć we wpisie: Security Gateway (SGW) FCA 2018+ bypass