Konwersja radia US ⇨ EU

Poniższy opis powstał na bazie doświadczeń użytkowników oprogramowania Appcar DiagFCA. Jest to niestandardowa procedura, nie opisana w dokumentacji serwisowej pojazdu.
Została przetestowana przez użytkowników w wielu pojazdach, ale nie możemy zagwarantować poprawności jej zadziałania w każdym samochodzie.

W wielu autach 2018+ z radiami Panasonic 8.4″ oraz Delphi 7″ da się przestawić tryb radia na EU kodowaniem przez OBD2.

Trzeba wykonać kilka kroków – bardzo ważna jest kolejność:

  • zmiana jednostek na zegarach na metryczne ⇨ w menu na ekranie radia,
  • wyłączenie w radiu przyciskiem na ekranie trybu ‘HD’, również dla wszystkich zapamiętanych stacji AM/FM (bez wykonania tego może zniknąć dźwięk fm/am po zmianie marketu jeśli aktywny byłby tryb ‘HD’) dla wszystkich kluczyków zapłonu jeśli kluczyki są połączone z systemem pamięci ustawień,
  • może być konieczna zmiana parametru konfiguracji ‘BCM’ ⇨ ‘ECU Configuration 03 – Comfort and Media’ ⇨ ‘Destination’ np. na Niemcy lub Polska,
  • zmiana Marketu (Diagnostyka -> Radio -> Procedury) na ten sam, co ustawiony w BCM ‘ECU Configuration 03 – Comfort and Media’ ⇨ ‘Destination’.
  • restart radia (niektórzy użytkownicy robią ECU Reset -> Power On Reset).

Powyższe procedury są dostępne od wersji Appcar 1.6.0.8.

Na ogół po wykonaniu powyższych czynności pojawiają się w ustawieniach radia europejskie języki, w tym polski. W niektórych pojazdach po zmianie języka na polski w radio, również na zegarach może pojawić się język polski.

Powyższe procedury nie aktywują map europejskich w fabrycznej nawigacji, ani nie wgrają polskich komunikatów głosowych.

W większości pojazdów 2018+ do aktywnej diagnostyki i kodowania ustawień konieczne jest użycie kabla pomijającego moduł Security Gateway.

Jest to niestandardowa procedura, została przetestowana przez użytkowników w wielu pojazdach, ale nie możemy zagwarantować poprawności jej zadziałania w każdym samochodzie.

Uwaga! Użytkownik wykonuje opisane powyżej zmiany na własne ryzyko, w przypadku wątpliwości sugerujemy zlecenie konwersji firmom w tym się specjalizującym.

 

Wybrane modele przetestowane przez użytkowników:
Chrysler Pacifica 2018, Chrysler Pacifica 2019, Chrysler Pacifica 2020, Chrysler Pacifica 2021
Jeep Grand Cherokee 2018, Jeep Grand Cherokee 2019, Jeep Grand Cherokee 2020, Jeep Grand Cherokee 2021
Jeep Wrangler JL 2018, Jeep Wrangler JL 2019, Jeep Wrangler JL 2020, Jeep Wrangler JL 2021
Dodge Durango 2018, Dodge Durango 2019, Dodge Durango 2020
Dodge Charger 2018, Dodge Charger 2019, Dodge Charger 2020, Dodge Charger 2021
Dodge Challenger 2018, Dodge Challenger 2019, Dodge Challenger 2020, Dodge Challenger 2021
RAM 1500 2018+