Chrysler Pacifica – programowanie świateł US -> EU

tutaj dowiesz się, jak przeprowadzić konwersję świateł stop i kierunkowskazów z trybu US na tryb EU w Chrysler Pacifica 2017-2020

Tylne światła w Chrysler Pacifica z roczników 2017-2020 w wersji na rynek USA i Kanadyjski są zintegrowane, ale fabrycznie pojazd był przygotowany pod światła europejskie i oferowany z takimi m.in w Rosji i Chinach.

W wersji USA i Kanada:

  • światło czerwone dużej mocy w zewnętrznych kloszach pełni funkcję zintegrowanego kierunkowskazu i stop.

W wersji europejskiej:

  • w zewnętrznych lampach komora podzielona jest na dwie części:
  • u dołu kierunkowskaz w kolorze pomarańczowym,
  • u góry stop.


Oprogramowanie Appcar Diagfca umożliwia przeprogramowanie ustawień tylnych kierunkowskazów i świateł stop pomiędzy trybem US i Kanada a europejskim, ale konieczna jest także modyfikacja wiązki przewodów oraz wymiana lub modyfikacja lamp.

Modyfikacja wiązki przewodów oraz wymiana lub modyfikacja świateł

  • Dołożenie wiązki z sygnałem kierunkowskazów prawy/lewy pomiędzy modułem BCM a tylnymi lampami,
  • Modyfikacja lub wymiana lamp – w lampach należy zastosować ledowe żarówki stop i kierunkowskazów (małe obciążenie prądowe) lub wymienić lampy na europejskie z fabrycznym pomarańczowym kierunkowskazem (dostępne są m. in. na runek rosyjski). Pozostawienie zwykłych żarówek skutkować będzie błędem spalonej żarówki.

Kodowanie świateł Chrysler Pacifica – procedura „Konfiguracja Stop / Kierunkowskazu”

Procedura dostępna będzie po nawiązaniu połączenia z pojazdem na zakładce Programowanie -> Konwersja US-EU.

Zazwyczaj ustawić należy wartości zgodnie z opisem procedury, jak na poniższym obrazku.

* Uwaga! w Rocznikach 2018 i nowszych, podczas procedury programowania należy użyć kabla, pozwalającego obejść moduł Security Gateway. Więcej informacji na ten temat można znaleźć we wpisie: Security Gateway (SGW) FCA 2018+ bypass

* Uwaga! Ze względu na konieczność przeróbki lamp oraz modyfikacji wiązki przewodów, spotkać można również inne metody konwersji świateł, nie oparte o oryginalne podzespoły przygotowane na rynek europejski.